Ремонт дороги в СНТ и деревне: варианты и стоимость

Сначала — почему дорога разрушилась

Почти всегда виновата вода. Кюветы заросли, трубы под съездами забились, вода стоит на полотне и у края, зимой замерзает и рвёт покрытие. Если отремонтировать полотно и не восстановить водоотвод, через пару сезонов ямы появятся на тех же местах.

Второе — основание. Сетка трещин, колея и просадки по всей длине означают, что щебень под асфальтом смешался с грунтом. Здесь латать бесполезно, нужен ремонт с основанием.

Варианты ремонта и цены

Пример: дорога через СНТ длиной 500 м и шириной 3,5 м — это 1 750 м². Асфальтовой крошкой по ней — около 245 000 ₽, конструкцией «Эконом» — около 2 607 500 ₽.

Как разбить ремонт на очереди

Смету мы даём по участкам, чтобы правление могло вынести на собрание конкретную очередь и конкретную сумму.

• Первая очередь — водоотвод: кюветы и трубы под съездами. Он дешевле дороги и защищает всё, что будет сделано потом.
• Вторая — участки, где проехать хуже всего: въезд, низины, повороты.
• Третья — остальная длина тем же типом покрытия, чтобы не было стыков разной конструкции.

Документы для товарищества

Дорога в СНТ — имущество общего пользования, и решение о её ремонте и взносах на него принимает общее собрание членов товарищества. Договор подрядчик заключает с СНТ как с юридическим лицом, по итогам передаёт акты выполненных работ — с ними правлению проще отчитаться перед садоводами.